Доброго дня паджероводы!! У меня вот вопрос/проблема: Паджеро 2, 1994 год, 3 л, АКПП. После небольшого купания, но с последующей заменой масла в коробке, появился такой глюк. АКПП не переключается на 2 передачу,то есть с первой сразу на 3. Что случилось и можно ли самому покопаться? или лучше сразу в сервис?
АКПП Паджеро, проблема
Страница: 1
Сообщений 1 страница 3 из 3
Поделиться12009-01-31 13:10:33
- Участник Авто Пробега
- Зарегистрирован: 2009-01-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 38
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
2 часа 1 минуту - Последний визит:
2009-08-03 18:35:42
Поделиться22009-01-31 13:13:29
- Администратор
- Зарегистрирован: 2008-12-28
- Приглашений: 0
- Сообщений: 86
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Провел на форуме:
2 дня 6 часов - Последний визит:
2014-11-08 17:49:29
Если туда попала водичка - то только разбирать и смотреть. Ни один софт тебе не покажет состояние гидроблока, или фрикционов
Поделиться32009-01-31 13:15:19
- Имеет Права
- Зарегистрирован: 2009-01-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 16
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
2 часа 26 минут - Последний визит:
2009-06-24 01:29:21
alexei написал(а):
Доброго дня паджероводы!! У меня вот вопрос/проблема: Паджеро 2, 1994 год, 3 л, АКПП. После небольшого купания, но с последующей заменой масла в коробке, появился такой глюк. АКПП не переключается на 2 передачу,то есть с первой сразу на 3. Что случилось и можно ли самому покопаться? или лучше сразу в сервис?
Вот тебе совет: Проверяй клапана! знаю одну аткую, один из 3х был в обрыве. Диагностика показала - обрыв или замыкание на + Дело было на WV При трогании машинки рывок был!
При подачи +12 должны щелкать
Страница: 1