Привет всем паджероводам. не надо меня гдати на поиск, уже очень много я брожу в поиске ответа.
Дело у меня такое, я купил паджеро дизель. был в Украине и повредил ТНВД солярой их. Потом когда приехал на Родину отремонтировал / поменял головку на ТНВД, поставил нормальна зажигание. И так я ездил до Нового года.
Но вот в январе опять что то начало барахлить: непонятная вибрация до 2200, при первых четырех передач складывается ощущения что Pajero едет в натяг при маленьких оборотах. а вот если перейти с 5-ой на 4-ую но скорость сохранить то вибрация исчезает.
Первый вывод, с карданом и нижнем железом все в порядке, ходовая прошла диагностику- тоже все в порядке.
Ну собственно вопрос: Может это отклик замены ТНВД после украинского дизеля?
Ну может и что то другое. по этому и прошу совета.
спасибо за ранее.